济南服务区惨烈事故，肇事者怎么担责？走在行车道上的行人有职责吗？
5月17日，在京台高速济南服务区内产生一同严峻的交通事端，一辆高速行进的黑色轿车将过路的一名男人撞飞。
闯祸轿车后来撞上混凝土防护栏后停下来，一名男司机被卡在车内，多名消防员对其实施救援，混凝土防护栏被车子撞出数十米远，撞到一辆停着的货车上。
5月19日晚22:48，@济南交警 微博发布最新通报：2023年5月17日14时14分许，于某(男，58岁，江苏人)驾驭苏K168RR号小型轿车沿京台高速公路行进至长清服务区内，因操作不妥，将油门当刹车，形成行人高某逝世。于某随即被警方操控，事端正在进一步处理中。
事端触目惊心，在通报发布之后，不少橙友留言参加评论：
139****6319：快的都看不清黑色衣服最终落地在哪里了，飞出去了。
136****3622：油门当刹车，开了这么长的路，也会换了呀，究竟怎样拿到驾照，仍是车子毛病？作为司机，不能了解错把油门当刹车！
小熊星：不信，踩错一脚如果是忽略，速度提上来时刻要一会的，一向踩错不纠正的原因是什么？
Чебышёв：估量油门或脚被什么东西卡住，抬不起来了。
189****0116：不或许是操作不妥，这么远的间隔一向如此快的速度，肯定的损害公共安全罪。
除此之外，经过视频咱们不难发现，事发地坐落高速公路服务区内，中心是行车道，两边则停满了轿车。有网友留言，称行人在被撞时疑似走在服务区内的行车道上，是否侵占了轿车的路权，关于此次事端的产生，行人是否也要承当一部分职责？
浙江六联律师事务所高档合伙人吴婷在承受橙柿互动记者采访时表明，其实本起交通事端并不是产生在路途上，而是产生在高速公路服务区内。后者是关闭处理的场所，性质上类似于停车场、菜场、小区内部路途等公共区域内。只要路途才有机动车道、非机动车道、人行横道的区分，而关闭区域内并没有这样的区分。从本案来看，行人无责是毋庸置疑的。
此案严厉说起来是参照交通事端处理，而非直接依照交通事端处理。其法律依据为《中华人民共和国路途交通法》第七十七条：车辆在路途以外通行时产生的事端，公安机关交通处理部门接到报案的，参照本法有关规定处理。
闯祸者或许承当怎样的法律职责？
吴婷律师以为，此类案子，依据部分省市既往判例来看，或许会由交警部门侦办完毕后，由派出所移送案子，其对应的罪名也有或许不是“交通闯祸罪”，而是“过错致人逝世罪”。
这两种罪名，有许多相似之处，比方都是违背交通规则，都形成了人员伤亡，民事补偿的项目和金额也都大致持平，刑事诉讼的流程也根本共同。不同之处在于事端产生的场所：路途内产生的事端定性为“交通闯祸罪”，路途外参照路途处理的事端定性为“过错致人逝世罪”，其办案主体亦会有所区别。
来历：都市快报
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